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无锡电动车在印尼“一炮而红”

　　中新经纬6月6日电 据无锡市人民政府网站消息，成立仅半年，月销售额已冲进市场前五。这家来自无锡高新区梅村街道的年轻企业摩巍科技，没有在国内卖过一辆电动自行车，却在东南亚“一炮而红”：4月刚投产，当月出货量就达到11000多台，5月更攀升至16000多台，短短一个多月，已跻身印尼电动自行车市场前五。

　　从团队第一次到梅村考察，到最终决定项目落户，前后不到七天。“我们之前也去长三角周边城市、无锡其他板块看过，最终选择了梅村。”江苏摩巍新能源科技有限公司创始人王军表示，“比较下来，无锡的营商环境好，供应链配套齐全，而梅村的交通区位优势非常明显，这里的政府部门服务周到、高效。”2025年12月29日，摩巍科技团队向梅村街道提交了企业注册申请，两天后，营业执照便拿到手了。“政府的支持很实在。”落户过程中，招商、税务等部门多次上门走访，对接有涉外经验的银行、出口退税和知识产权服务、高企申报辅导等工作。“一家初创企业，最怕人生地不熟，但在梅村，我们感觉有底气。”

　　摩巍科技项目最终落户在中欧产业创新区，投资约3000万元，用于设立总部、研发设计中心和国际中转仓。“我们60%的电动车零部件都在无锡本地采购”，无锡电动车产业链完备，零部件配套、模具开发、技术人才应有尽有，让摩巍科技很快步入了快车道。据统计，企业2月至5月的外贸出口额突破了3000万元，预计到年底这一数字将达到1.5亿元。

　　选择印尼作为“出海”第一站，并非偶然。王军介绍，印尼有2.8亿人口，摩托车保有量高达1.5亿辆，而电动自行车保有量不到500万辆。当地政府正大力补贴“油改电”，鼓励摩托车主置换电动车，“绿色低碳的电动车开始兴起，市场空间大。”

　　摩巍科技团队在印尼做了长时间的实地调研，把当地用户头疼的使用痛点一个一个列出来，再用技术逐一攻克。

　　“我们希望能让发展中国家普通用户都能骑上来自中国的智能电动车。”以印尼为起点，接下来摩巍科技准备将“出海”版图扩张到东南亚其他国家，以及拉美、非洲等地，根据企业规划，力争三年内全球销量突破100万台，跻身全球知名新能源交通工具行列。企业还将逐步推出电动三轮车、微型电动四轮车，覆盖从500米到50公里的全场景出行需求。(中新经纬APP)